每次重溫杰西·利弗摩爾《股票做手回憶錄》一書，都有一種幡然醒悟的感覺(jué)。一百年過(guò)去了，這位活躍于上個(gè)世紀(jì)初的投資天才的教誨總是那么一陣見(jiàn)血力透紙背。多年來(lái)我一直清楚地記得這本書上杰西·利弗摩爾講述的一個(gè)關(guān)于火車的比喻，每次市場(chǎng)糟糕的時(shí)候，都有必要把它拿出來(lái)回味一下。這個(gè)比喻是另一位大投機(jī)家告訴利弗摩爾的，假如你正沿著鐵軌往前走，看見(jiàn)一輛火車以每小時(shí)60英里的速度沖過(guò)來(lái)，你會(huì)怎么辦?那位大投機(jī)家回答說(shuō)，“當(dāng)然是跳下鐵軌讓火車開(kāi)過(guò)去，而不是愚蠢地站在那里不動(dòng)。等火車開(kāi)過(guò)去之后，只要你愿意，總能再回到鐵軌上來(lái)，但如果留在鐵軌上，那八成就保不住了。” 利弗摩爾認(rèn)為，這個(gè)比喻非常形象地表現(xiàn)了一種投機(jī)智慧，以至于他終身難忘。

　　距離2007年大牛市的夏天過(guò)去快整整五年了，至今依然會(huì)被經(jīng)常問(wèn)到，那時(shí)套住的股票或基金怎么辦?諸如此類。是的，市場(chǎng)再一次的疲軟，再一次地觸及心中的痛處。2007年至今，如果還未解套，那么也許就虧得很慘了。個(gè)股的價(jià)格也許只有當(dāng)年的零頭，個(gè)別基金也許在沒(méi)到半山腰。五年里，對(duì)投資者來(lái)說(shuō)可以拋售的機(jī)會(huì)應(yīng)該是有的，只是市場(chǎng)漲的時(shí)候總希望再觀望，等到意識(shí)到應(yīng)該走人的時(shí)候往往市場(chǎng)正在加速下跌中，等來(lái)等去，欲走還留。如今或許又要面臨一輪充滿不確定的探底。那些損失慘重的品種怎么辦?

　　對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，總是沒(méi)有足夠的勇氣“跳下鐵軌”，總是僥幸地認(rèn)為自己可以躲過(guò)一劫，或者認(rèn)為跳下的成本很大，與其跳來(lái)跳去，不如與市場(chǎng)廝守。于是才讓投資一步一步失控。

　　據(jù)說(shuō)，無(wú)論是股市、期市還是匯市中，成功的投資者大概只有3%，如何從失敗的97%變成那成功的小概率的3%?學(xué)會(huì)控制風(fēng)險(xiǎn)，有時(shí)是回避風(fēng)險(xiǎn)，這是必須的。但是面對(duì)虧損，“回避心理”和“抵觸心理”是不成功的投資者中幾乎人人都有的心態(tài)，在虧損很小的時(shí)候，沒(méi)有止損，等虧了30%，甚至50%的時(shí)候更舍不得割肉，等到真正離場(chǎng)時(shí)虧得只剩下零頭。不僅如此，在投資失利的情況下，許多人容易情緒用事，不設(shè)置止損線，不論品種，越跌越補(bǔ)，導(dǎo)致越虧越多，會(huì)讓投資虧損如脫韁的野馬一樣失控。