一般來說，布林通道線是由上、中、下三條軌道線所組成，但若將開關(guān)參數(shù)設(shè)為1，圖形就以四條線來表示，其中上、下軌位于通道的最外面，分別是該趨勢的壓力線(Up線)與支撐線(Down線)；中間那條即中軌，為價(jià)格的平均線。多數(shù)情況下，價(jià)格總是在由上下軌道組成的帶狀區(qū)間中運(yùn)行且隨著價(jià)格的變化自動(dòng)調(diào)整軌道的位置。從帶狀的寬度可以看出價(jià)格變動(dòng)的幅度，愈寬表示價(jià)格的變動(dòng)愈大。
　與RSI等技術(shù)指標(biāo)類似，布林通道線根據(jù)價(jià)格所處于布林通道內(nèi)的位置來評估走勢的強(qiáng)弱，當(dāng)價(jià)格線位于布林線中軌之上時(shí)，趨勢偏強(qiáng)；處于布林線中軌之下時(shí)，則趨勢看淡。布林通道的兩極為上軌和下軌，表示極強(qiáng)和極弱。

　　1、當(dāng)股價(jià)穿越上限壓力線時(shí)，為賣點(diǎn)信號；

　　2、當(dāng)股價(jià)穿越下限支撐線時(shí)，為買點(diǎn)信號；

　　3、當(dāng)股價(jià)由下向上穿越中界線時(shí)，為加碼信號；

　　4、當(dāng)股價(jià)由上向下穿越中界線時(shí)，為賣出信號；

　　5、當(dāng)股價(jià)向上穿越“上限”時(shí)，將形成短期回檔，為短線的賣出時(shí)機(jī)；

　　6、當(dāng)股價(jià)向下穿越“下限”時(shí)，將形成短期反彈，為短線的買進(jìn)時(shí)機(jī)；

　　7、當(dāng)布林線的帶狀區(qū)呈水平方向移動(dòng)時(shí)，可視為處于“常態(tài)范圍”中，此時(shí)，采用5、6兩個(gè)使用方法，可靠度相當(dāng)高。如果帶狀區(qū)朝右上方或右下方移動(dòng)，則屬于脫離常態(tài)，有特別的意義；

　　8、波帶變窄時(shí)，激烈的價(jià)格波動(dòng)隨時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生。股價(jià)經(jīng)歷過一段激烈的波動(dòng)之后，會(huì)逐漸趨于平緩，多空兩方的力量需要重新思考、整理、角力，在雙方都處于猶豫不決中時(shí)，股價(jià)的波動(dòng)越來越沉悶，促使布林線的“上限”和“下限”越來越靠近，越來越狹窄，這種情形是“暴風(fēng)雨前的寧靜”，要小心。

　　布林線最主要的理論原則有以下五條：

　　1、價(jià)格由下向上穿越Down線時(shí)，可視為買進(jìn)信號；

　　2、價(jià)格由下向上穿越中間線時(shí)，有可能加速上行，是加倉買進(jìn)的信號；

　　3、價(jià)格在中間線與Up線之間波動(dòng)運(yùn)行時(shí)為多頭市場，可持有或加碼；

　　4、價(jià)格長時(shí)間在中間線與Up線間運(yùn)行后，由上往下跌破中間線，為賣出信號；

　　5、價(jià)格在中間線與Down線之間向下波動(dòng)運(yùn)行時(shí)為空頭市場，可拋出。

　　在實(shí)戰(zhàn)中，投資者需掌握一些操作方面的技巧：

　　1、當(dāng)價(jià)格始終沿著布林通道上軌穩(wěn)步上行時(shí)，強(qiáng)勢特征尤為明顯，不妨以回抽中軌作為低吸買點(diǎn)，并以中軌作為重要的止損線，配合以4、9、18日均線系統(tǒng)作為參考。

　　2、若價(jià)格上破布林上軌3天或沖出上軌過多，而成交量、持倉量無法連續(xù)放大，則要警惕回調(diào)確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)。與之相反，當(dāng)價(jià)格跌出布林下軌，換手較為積極，伴隨著成交量、持倉量的持續(xù)放大，價(jià)格卻始終徘徊，很有可能形成階段性的底部。

　　2日法則：若布林中軌經(jīng)長期大幅下跌后轉(zhuǎn)平，或在漲勢中的回調(diào)后轉(zhuǎn)平，出現(xiàn)向上的拐點(diǎn)，且價(jià)格2天內(nèi)穩(wěn)定在中軌之上，可考慮多單介入。

　　10%原理：若價(jià)格在中軌上方運(yùn)行，布林線開口逐步收窄，即上軌、中軌和下軌逐步接近，當(dāng)上下軌數(shù)值差接近10%之時(shí)(日線)，為最佳的買入時(shí)機(jī)。如果此時(shí)成交量、持倉量明顯放大，價(jià)格向上突破的信號更加明確。布林線收窄是行情啟動(dòng)的信號，開口再次放大則是最佳加碼的時(shí)機(jī)。