大賽介紹：

南京航空航天大學（簡稱南航）創(chuàng)建于1952年10月，歷經(jīng)了南京航空工業(yè)?？茖W校(1952-1956)、南京航空學院(1956-1993)，1993年更名為南京航空航天大學。1978年，學校被國務院確定為全國重點大學；1981年，被國務院批準為首批具有博士、碩士學位授予權的單位；1996年，進入了國家“211”工程重點建設的行列；2000年，被教育部批準設立研究生院。學?，F(xiàn)隸屬于國防科學技術工業(yè)委員會，并由國防科學技術工業(yè)委員會和江蘇省人民政府重點共建。建校50多年來，學校實現(xiàn)了從專科學校到本科院校、從普通院校到重點大學、從教學型大學到教學科研型大學的三大歷史性跨越，已成為一所以工為主，理工結合，多學科協(xié)調發(fā)展，航空、航天和民航特色顯著的重點大學，進入了向研究型大學發(fā)展的新階段。

學?，F(xiàn)有明故宮和將軍路兩個校區(qū)，占地面積2565畝，建筑面積72萬平方米，圖書館館藏文獻296萬余冊（其中印刷型文獻163.66萬冊，電子文獻133萬冊）?，F(xiàn)設有航空宇航學院、能源與動力學院、自動化學院、信息科學與技術學院、機電學院、材料科學與技術學院、民航學院/飛行學院、理學院、經(jīng)濟與管理學院、人文與社會科學學院、外國語學院、藝術學院共12個學院；設有無人機研究院、高新技術研究院、直升機研究所等68個研究機構；建有51個實驗室，其中國家級重點實驗室1個，部級重點實驗室和部級開放實驗室9個?，F(xiàn)有本科專業(yè)41個、一級學科博士學位授權點10個、二級學科博士學位授權點52個、碩士學位授權點127個、博士后流動站9個，涉及8個學科門類和37個一級學科。飛行器設計、機械制造及其自動化、工程力學3個學科為國家級重點學科，流體力學、通信與信息系統(tǒng)、微型飛行器設計與制造等8個學科為國防科學技術工業(yè)委員會重點學科，一般力學與力學基礎、航空宇航推進理論與工程、電力電子與電力傳動、導航制導與控制、計算機應用技術、航空宇航制造工程、先進制造技術（重中之重）等7個學科為江蘇省重點學科。


學?，F(xiàn)有教職工2839人，其中專任教師1398人。教師中具有博士學位的比例達到38.8%，有博士生導師182人，教授226人，副教授314人。教授中有中國科學院院士2人，雙聘院士8人，國務院學位委員會學科評議組成員3人，“長江學者獎勵計劃”特聘教授3人，教育部首屆高等學校教學名師獎獲得者1人，國家級、省部級有突出貢獻中青年專家21人，入選省部級以上各類人才工程近百人，包括入選國家“百千萬人才工程”8人、教育部“跨世紀優(yōu)秀人才計劃”3人、教育部“新世紀優(yōu)秀人才計劃”7人、江蘇省“333人才工程”33人、“青藍工程”49人，享受政府特殊津貼專家133人。現(xiàn)有全日制在校生22022人，其中本科生14978人，研究生5641人，留學生、專科生及全日制成人教育學生等1403人；另有非全日制成人教育學生3513人。


南京航空航天大學是高層次人才培養(yǎng)和科學研究的重要基地。學校始終堅持以人才培養(yǎng)為根本任務，以教學工作為中心，以教學質量為生命線，全面推進教育教學改革，逐步建立起符合教育規(guī)律和社會需求、與研究型大學建設目標相適應的具有南航特色的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，取得了一批較高水平的教學成果。自1989年國家設立教學成果獎以來，學校共獲部省級以上教學成果獎74項，其中國家級優(yōu)秀教學成果獎17項。學?，F(xiàn)有國家工科基礎課程教學基地2個，國家級精品課程3門。在“周培源杯”全國大學生力學競賽中，2000年、2004年連續(xù)兩屆獲得全國高校團體第二名；在全國大學生數(shù)學建模競賽、全國大學生電子設計競賽中居于前列；在第八屆、第九屆“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽中總成績分別列全國高校第八位、第五位，榮獲團體優(yōu)勝杯；在“挑戰(zhàn)杯”全國大學生創(chuàng)業(yè)計劃大賽、全國首屆無動力飛行大賽、江蘇省大學生力學競賽、江蘇省大學生非數(shù)學專業(yè)高等數(shù)學競賽等各類競賽中，南航學生屢屢折桂。建校以來，學校已為國家培養(yǎng)了9萬余名各類高級專門人才，其中包括20多位省部級黨政軍領導和院士，以及一大批科技專家和管理專家，他們已成為我國各條戰(zhàn)線上的骨干力量，為國防現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟建設作出了重大貢獻。


學校歷來十分重視科學研究，形成了基礎研究、高新技術應用基礎研究與國防型號研制任務并駕齊驅的科研工作格局。學校自行研制成功了21種型號的飛行器，創(chuàng)造了我國航空科技史上的若干個第一，包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架無人駕駛高原偵察機、第一架無人駕駛直升機、第一架通過適航認證的輕型飛機、第一架微型飛行器、第一套三自由度飛行模擬轉臺、第一臺超聲電機等?！熬盼濉币詠恚袚卮罂萍脊リP、“863計劃”、國防工程型號、國防預研項目等共900余項。自1978年國家設立科技獎項以來，學校共獲得各類科學技術成果獎1348項，其中國家級獎54項，部省級獎1093項；1991年以來，獲部省級以上科學技術獎數(shù)量有9年居全國高校前10位。


學校積極推進辦學體制改革和對外開放，先后開拓了中央部委聯(lián)辦南航及部、省共建南航的新途徑。學校不斷加強與總參謀部、總裝備部、各軍兵種?各軍工集團公司和民航企事業(yè)單位的聯(lián)系與合作；積極開展廣泛的國際合作與交流，與國外和港臺地區(qū)的50多所高校及一批著名企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系，形成了“服務航空航天民航、服務江蘇，面向全國、面向世界”的開放型辦學新格局。


南航人在半個多世紀自強不息的奮斗歷程中，踐行“智周萬物，道濟天下”的校訓，創(chuàng)造了獨具特色的南航文化，形成了“團結、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風，凝成了“負重奮進、獻身國防，唯實創(chuàng)新、志在超越”的辦學精神。學校連續(xù)16年被評為“江蘇省文明單位”，多次榮獲省部級“先進基層黨組織”、“紀檢監(jiān)察先進集體”等榮譽稱號。


在實現(xiàn)中華民族偉大復興的21世紀，學校進入了從教學科研型大學向研究型大學發(fā)展的新階段。南航人正在實施“以人為本，注重內(nèi)涵，強化特色，加速發(fā)展，創(chuàng)建一流”的發(fā)展戰(zhàn)略，力爭到2030年前后，把學校建設成為具有國防科技特色的高水平研究型大學。


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